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旅行经验:国泰航空波音747最新商务舱 · 上 (Cathy Pacific Boeing B747客舱介绍)  

2008-11-16 02:05:02|  分类: 旅行经验(知识百 |  标签: |举报 |字号 订阅

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旅行经验:国泰航空波音747最新商务舱 · 上 (Cathy Pacific Boeing B747客舱介绍) - 天外飞熊 - 天外飞熊

背景:空中巨无霸空客A380的诞生,在民用航空市场掀起了新的一轮冲击。而影响最直接的就是老对手波音公司的波音747。A380与B747是世界仅有的两款双层宽通道客机,而A380的体积和容量更胜一筹。除此之外,A380还宣称更环保以及采用更舒适豪华的客舱陈列。

因此,显然B747并不想被对手那么快打败。因此,虽然体积上没法改了,但客舱设施还是可以改改的。因此,飞熊有幸在选乘国泰航空从香港了出发的航班上体验到最新B747客舱。现在的B747客舱似乎与介绍中的A380的客舱如出一撤,至少在乘坐体验上与A380扳了个平手。

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首先,在客舱的座位的陈列上与原位的商务舱已完全不同。从每排6个座位减少到4个座位。同时不是正对着前方的,而是与过道呈30度的夹角。为什么要这样设计呢?

每排4个座位首先最大的好处是每个客人都靠着通道(因为是双通道)起身去洗手间不用从别人身上跨过去——这是令双方都很尴尬的动作,但被新的客舱设计完全避免了。

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从机舱后方向前望过去,这种夹角看得更加清楚。可以看出,最前端可以用来放脚。长时间乘飞机最难受的莫过于脚。然而,为了节省空间,经济舱的乘客腿部空间有限。而商务舱和头等舱为了提高脚部的舒适度又浪费了大量的空间,因此设计人员想出了这一招。

更爽的是,在飞机起飞和降落过程中,只要求商务舱的乘客把座椅收直,并不要求乘客把脚从前端拿下。这就意味着你可以从登机那一刻开始把脚放在前端,在飞行全程保持这个很舒适的姿势,而不是像经济舱的乘客那般在起飞和降落时的各半个小时里采取那种很不舒服的正襟危坐式动作。

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30度夹角还有一个好处就是现在一抬头就可以看到正在服务的空姐,要吃啥喝啥交流起来更加方便。不像以前,啥事情都要扭着头说。

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细心的你可能会发现,客舱的灯光有橙色和紫色两种,营造出很温馨的气氛。

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连一层到二层的舷梯也打上了彩灯。

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与下面的座位相对应,每位旅客有一个独立的行李舱。不但人独处,行李也不混放,个人隐私得到了最充分的尊重。

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坐在客舱内,侧壁上有个14吋的宽屏液晶。还有个带小液晶的控制器。除此之外,还有可为笔记本提供电源的国际标准插头,和控制座椅角度的面板。利用这个面板,可以把座位背靠的位置调低,脚部的支垫调高,直到放成一张平整的床。而在腰部的位置,还像电动按摩椅一般可以提供几种腰部按摩程序。

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由于座椅曾30度排列,在客舱的头部和尾部自然会留下些不规则的空间。这时,设计师用一些柜子来解决多余的空间,反正飞机的那些必备设施(如氧气瓶、灭火器)都需要地方存放。

下一辑里,飞熊会为你介绍一些设置的细节和乘坐的感受。

注:本图文为天外飞熊原创,转载需获得本人同意并回链。



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